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行業新聞

  • 212020-03

    外界環境對彩色瀝青壓實的影響

    在外界環境條件幾乎相同的情況下,風速較大時,混合料溫度下降幅度較大。剛開始碾壓時,二者差距不明顯,隨著碾壓的進行,兩者的溫度開始有了差距,在碾壓半個小時後,兩者溫度差了10℃,而且風速較大時混合料在碾壓18min後溫度降到了100...[查看詳情]

  • 212020-03

    木質素纖維在道路中的應用

    木質素纖維對防止塗層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表麵的附著力等有良好的效果。[查看詳情]

  • 212020-03

    抗車轍添加劑路麵的施工

    抗車轍添加劑的彈性成分在教高溫度時具有使路麵的變形部分彈性恢複的功能,因而降低了成型瀝青路麵的永久變形。[查看詳情]

  • 212020-03

    瀝青路麵抗車轍劑的改性應用

    瀝青路麵抗車轍劑采用基於“幹法”工藝的改性應用,“幹法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加高性能添加劑生產改性瀝青混合料,其突出特點是將瀝青改性過程和混合料拌和生產融為一道工序。[查看詳情]

  • 212020-03

    抗車轍添加劑的應用領域

    抗車撤添加劑是在反複對比試驗的基礎上研發的高性能路用產品,是一種完全優於改性瀝青加工工藝的高性能瀝青混合料改性劑,特別改善路麵低溫抗凍、抗水損、抗車轍等性能,顯著提高瀝青混合料馬歇爾穩定度、提高低溫彎曲應變係數、提高浸水...[查看詳情]

  • 212020-03

    聚丙烯腈纖維在混泥土中的應用範圍

    聚丙烯腈纖維又可稱為腈綸纖維,它具有比較高的彈性模量,抗拉強度和抗紫外線性能和耐高溫和嚴寒性能。在混凝土中使用時,可提高混凝土的抗拉強度、抗疲勞強度和抗彎拉強度,從而使公路的使用期限得到了延長。[查看詳情]